O Calhambeque (Road Hog) >> Roberto Carlos

Carro da famosa música foi reformado pela equipe de Emerson Fittipaldi.

O veículo, um Ford 1929, foi totalmente reformado por uma equipe de engenheiros, projetistas e mecânicos comandada pelo ex-piloto de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi.
O carro de Roberto Carlos precisava mesmo de um conserto, pois o veículo não via uma restauração desde 1978. Modelo conhecido por colecionadores de carros antigos, o Ford 1929 era equipado com motor de Cadillac, bem mais potente. Mas a lataria e a mecânica estavam muito desgastadas. Foi então que o rei Roberto Carlos ligou para um velho amigo: o bicampeão de Fórmula 1 Emerson Fittipaldi.
O ex-piloto optou por deixar o carro de Roberto Carlos com a frente bem baixa e a traseira alta. As rodas foram trocadas. A capota foi totalmente reformada.
Quase dois meses e meio de trabalho, o calhambeque ficou pronto. Roberto Carlos aprovou a reforma.
Optaram por deixar o carro do Rei todo azul metálico e perolizado, frente bem baixa e a traseira alta. As rodas foram trocadas. A capota foi totalmente reformada. Som poderoso e ar condicionado.
Tiraram as rodas, a frente e o motor. Depois, a capota, os bancos, o acabamento interno. E o carro do rei ficou pelado. A traseira do carro era pura massa, de reformas antigas. Foi preciso rasgar boa parte da lataria. E soldar uma chapa nova.
Foram quatro mãos de tinta azul, mais três mãos de tinta pérola e outras cinco de verniz. Até o motor ficou azul. O estofado do banco foi totalmente refeito para ficar igual ao de uma foto de catálogo escolhida por Roberto.
Emmerson Fitipaldi contou com uma equipe de 20 pessoas para transformar o velho calhambeque Ford T 1929 em uma máquina possante.
Ter um calhambeque, pode ser um hobby caro. Um modelo custa, em média, R$ 50 mil, mas pode ultrapassar R$ 200 mil, dependendo do nível de personalização.

>> AS FOTOS

O Calhambeque (Road Hog)
Roberto Carlos
Composição: (John D. Loudermilk / Gwen Loudermilk) Versão: Erasmo Carlos

F|Essa é uma das muitas histórias que acontecem comigo
A|Primeiro foi Susi, quando eu tinha a lambreta
L|Depois comprei um carro, e parei na contramão
A|Tudo isso sem contar o tremendo tapa que eu levei
D|Com a história do splish splash
O|Mas essa história também é interessante...

Mandei meu Cadillac
Pr'o mecânico outro dia
Pois há muito tempo
Um conserto ele pedia
E como vou viver
Sem um carango prá correr
Meu Cadillac, bi-bi
Quero consertar meu Cadillac
Bi Bidhu! Bidhubidhu Bidubi!...

Com muita paciência
O rapaz me ofereceu
Um carro todo velho
Que por lá apareceu
Enquanto o Cadillac
Consertava eu usava
O Calhambeque, bi-bi
Quero buzinar o Calhambeque
Bi Bidhu! Bidhubidhu Bidubi!...

Saí da oficina
Um pouquinho desolado
Confesso que estava
Até um pouco envergonhado
Olhando para o lado
Com a cara de malvado
O Calhambeque, bi-bi
Buzinei assim o Calhambeque
Bi Bidhu! Bidhubidhu Bidubi!...

E logo uma garota
Fez sinal para eu parar
E no meu Calhambeque
Fez questão de passear
Não sei o que pensei
Mas eu não acreditei
Que o Calhambeque, bi-bi
O broto quis andar
No Calhambeque
Bi Bidhu! Bidhubidhu Bidubi!...

E muitos outros brotos
Que encontrei pelo caminho
Falavam: "Que estouro
Que beleza de carrinho"
E fui me acostumando
E do carango fui gostando
E o Calhambeque, bi-bi
Quero conservar o Calhambeque
Bi Bidhu! Bidhubidhu Bidubi!...

Mas o Cadillac
Finalmente ficou pronto
Lavado, consertado
Bem pintado, um encanto
Mas o meu coração
Na hora exata de trocar
Aha! Aha! Aha! Aha! Aha!
O Calhambeque, bi-bi
Meu coração ficou com
O Calhambeque
Bi Bidhu! Bidhubidhu Bidubi!...

-"Bem! Vocês me desculpem
Mas agora eu vou-me embora
Existem mil garotas
Querendo passear comigo
Mas é por causa
Desse Calhambeque
Sabe!
Bye! Eh! Bye! Bye!"
Arrãããããããããmmmm!

>> CIFRA